這次去旅行住了這間普雷米爾斯飯店 - 仁川真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間普雷米爾斯飯店 - 仁川真是沒選錯~服務好又親切
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商品訊息描述
主要設施
- 85 間客房
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 客房內溫度控制 (空調)
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- 冰箱 (應要求提供)
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工商時報【鍾玉玨】
印度8號米（IR8）50年前誕生，這個高產又耐肥的新稻種不僅改寫了印度的稻米生產，也讓數百萬人免於饑荒，因而有奇蹟米之稱。
■Much more of the energy from the sun went into producing the grain. So there was more grain per plant and secondly it didn't grow taller and fall over when fertilizer was applied.
印度農業部長巴葛（Shri Sudarshan Bhagat）日前盛大慶祝奇蹟米「印度8號米」（IR8）問世50周年。他盛讚IR8問世是「印度史重要的一刻」。該米結合台灣的矮生品種與印尼一個較高的品種雜交而成，特色是生長迅速、產量高，不僅改寫了印度稻米史，也讓印度數百萬人免於饑荒。
現已80多歲的農民勞烏（Nekkanti Subba Rao）是印度第一批發現IR8非凡特性的農民。他憶及1967年在東南部安得拉邦自家農地試種IR8的經過。他說，當年1公頃田最多只能產出1.5噸稻米，但IR8的產量幾乎是一般米的10倍，1公頃地竟可產出10噸米。
因為試種成績太好，隔年IR8稻種便推廣到全印度。勞烏笑說：「那真是巨變的時代，印度全國農民都非常開心。」
讓數百萬人免於饑荒
IR8掀起了綠色革命，不僅拯救了數百萬人，讓他們免於飢荒，也改寫了數百萬人的人生。
1950年代，亞洲人口快速成長，加上1960年代天災肆虐，國際米價攀升至10年來新高，糧食危機蠢蠢欲動。亞洲高達80％人口以米為主食，只消把人口成長速度對照於稻米收成量即可發現，糧荒危機並非危言聳聽。
因此美國2個公益組織「福特基金會」、「洛克斐勒基金會」攜手在菲律賓成立「國際稻米研究院」（IRRI），希望藉由育種改良技術，扭轉可能發生的糧食危機。
IRRI收集了1萬多種稻種，最後培育出奇蹟米IR8。曾經參與IR8育種計畫的印度農業專家庫許（Grudev Singh Khush）說，IR8結合了印尼高生稻種PETA與台灣的半矮生種DGWG（低腳烏尖），產量一鳴驚人。他說：「全球史上，從沒見過有哪一個稻種可以在一夕之間增產一倍以上。」有些地區，IR8收成量甚至是傳統稻種的10倍。
高度及膝的IR8稻種從播種到收成只需120天，每年收成3季，產量不僅高於所有熱帶稻種，而且適應範圍很廣，被譽為「世界稻」。有人甚至將IR8比喻為福特T型汽車，意即幾乎可去任何地方。
IRRI院長莫瑞爾說：「基因改造工程用在這樣的領域實在了不起。在IR8田裡，來自太陽的光照能量多半用於協助該米的生長，因此每株稻梗能生產更多的稻實。此外，IR8不會長太高，所以施肥後，稻穗不會下垂。」
居高不下預訂酒店的糧價回穩
IR8嘉惠了許多農民，也讓居高不下的糧價回穩，解決了亞洲人的吃飯問題。
不過連帶也出現了接二連三的問題。由於農民一窩蜂搶種IR8，降低了生物多樣性也升高病蟲害危機，不得不增加農藥與肥料的使用量，這下汙染又成了另一個棘手問題。
庫許說，解決了產量問題後，接下來研究團隊又花了20多年進一步改良IR8的抗病蟲害能力與稻期，而今都有了不俗的成績。他驕傲地說：「亞洲人口45億，都是吃米長大的。目前稻米價格是綠色革命之前的一半。1980年代，亞洲一半的人口挨餓，而今只有12％吃不飽。」而這功臣非IR8莫屬。
下面附上一則新聞讓大家了解團體訂房時事
中國時報【萬于甄╱台南報導】
為有效改善地方水患，水利局在麻豆磚井里急水溪堤防，打造應急抽水站平台，可設置2部移動式抽水機組，另，針對楠西區茄拔路口北側雨水下水道系統，新建長度約433公尺的排水箱涵分洪工程，2處水利工程完工後，預期能大幅改善地方淹水情況。
水利局主秘蔡國銓表示，該處磚井里麻善大道下游約1500公尺防全球訂房汛道路區域內，每逢颱風豪雨，都因內水無法順利排出溢淹，造成防汛道路及農地頻頻淹水，道路無法通行，且其淹水主因為曾文溪外水位高漲、內水無抽水機組幫助排水。
因此，水利局於去年年初進行設計規畫，運用護岸及平面道路間2米空間，設置抽水前池，將出水管降低埋於堤頂下，有利於豪雨來時保持抽水機組正常運行，而水利局將持續興建抽水平台，以解決淹水問題。
此外，針對楠西市區雨水下水道系統C幹線箱涵，水利局採分年分期改善分洪工程，今年預定在茄拔路口北側既有箱涵處，新建長度約433公尺的排水箱涵，拓展新開口進行截流，可沿台3線水庫路往南接入東側原有的明渠，該期工程經費約3300萬元。
蔡國銓指出，2項工程都可大幅改善地方水患問題，尤其楠西雨水下水道分洪工程完工後，可截流東側山邊排水，避免雨水進入楠西市區，希望有效提升楠西都市計畫區內，周邊防洪排水能力，減緩並改善淹水問題。
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